Rehabilitación y regeneración urbana

Aprobar la a Agenda 2030 del Ayuntamiento de Barakaldo. Al ser un proyecto transversal, contará con el apoyo de Alcaldía. Estará alineada con la Agenda 2030 aprobada en el año 2015 por el Acuerdo de París. Plantea un total de 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible con 169 metas que abarcan las esferas económica, social y ambiental. El Ayuntamiento de Barakaldo, con la aprobación de su Agenda 2030 pretende alinearse con dichos objetivos y con sus correspondientes metas a la hora de diseñar sus acciones futuras para los próximos 10 años, todas ellas vinculadas a generar un desarrollo sostenible y equilibrado con el medio ambiente de nuestro municipio. Al ser un proyecto de carácter transversal, contará con el apoyo de Alcaldía.

Instalar dos ascensores en la zona de La Siebe en el barrio de La Paz, a fin de mejorar la comunicación de dos zonas del barrio, y los accesos al ambulatorio de Salud.
Instalar ascensor en la zona de Etxatxu para comunicar con la zona de San Luis para salvar los desniveles existentes entre estas dos zonas del municipio y mejorar la comunicación del barrio alto de Rontegi con la zona de Ansio y el metro.
Renovar los pavimentos, mobiliario urbano y totalidad de redes existentes en distintas calles y zonas de municipio: Isaac Peral, Santo Domingo de Guzmán y Falla,, etc.

Rehabilitar los cargaderos de Sefanitro y Orconera y urbanizar y acondicionar el entorno para hacerlo transitable desde el paseo de la ría, poder ver cumplida una reivindicación histórica de la ciudadanía de Barakaldo por recuperar los suelos cercanos a la ría y su historia reciente industrial y crear una zona de ocio amplia que junto con el nuevo parque de ribera bajo el puente Rontegi sirva para dar servicio a las necesidades e inquietudes de ocio de la ciudadanía de Barakaldo.

Rehabilitar la edificación y urbanizar el entorno del Museo de la Técnica y pabellón colindante, creando una gran plaza publica que sirva de centro de reunión del barrio y que junto con el parque Serralta se convierta en un referente de ocio del barrio.

Revisar a fondo el PGOU para dar paso a la planificación del Barakaldo del siglo XXI

Desarrollar una política de control y prevención de daños más extensiva sobre el parque de viviendas de Barakaldo.

Redactar un plan de movilidad urbana con vigencia de 5 años que constará de un diagnóstico y una batería de medidas:
– Instalación de puntos de recarga y repostaje de combustibles alternativos accesibles al público.
– Incentivación del transporte público.
– Fomento de vehículos de uso compartido (car-sharing).
– Alternativas para la reducción progresiva del transporte privado.
– Mejora de la logística para la distribución de mercancías.
– Fomento del uso de bicicletas y, en general, de los desplazamientos no motorizados.
– Estudio de nuevas zonas de uso exclusivo de peatones.
– Fomento del uso de vehículos que utilicen combustibles alternativos. ,
- Diseño de la ampliación de la red ciclable de Barakaldo

Finalizar la modificación pertinente del planeamiento vigente en los ámbitos PERI04 y PERI06.