Tráfico y movilidad

Conceder una tarjeta de aparcamiento por actividad para titulares de comercio, hostelería y pequeñas empresas que dispongan de un local con superficie limitada a 300 metros cuadrados fuera de parques comerciales que les permita aparcar en la ciudad.

Aprobar la a Agenda 2030 del Ayuntamiento de Barakaldo. Al ser un proyecto transversal, contará con el apoyo de Alcaldía. Estará alineada con la Agenda 2030 aprobada en el año 2015 por el Acuerdo de París. Plantea un total de 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible con 169 metas que abarcan las esferas económica, social y ambiental. El Ayuntamiento de Barakaldo, con la aprobación de su Agenda 2030 pretende alinearse con dichos objetivos y con sus correspondientes metas a la hora de diseñar sus acciones futuras para los próximos 10 años, todas ellas vinculadas a generar un desarrollo sostenible y equilibrado con el medio ambiente de nuestro municipio. Al ser un proyecto de carácter transversal, contará con el apoyo de Alcaldía.

Fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte dentro del municipio para impulsar hábitos saludables dentro de la ciudadanía y el cuidado del medio ambiente

Contar con apoyo técnico para la seguridad en eventos públicos.
Poner en funcionamiento el Consejo de Seguridad Ciudadana.
Regular la circulación sobre V.M.P.
Estudiar la seguridad ciudadana en el entorno de los centros escolares.
Facilitar la movilidad segura en los itinerarios escolares.

Impulsar los trabajos de la Mesa de Trabajo sobre el modelo actual y futuro de la Policía Local.
Dotar de medios materiales al personal de la Policía Local.
Actualizar los métodos pedagógicos y contenidos en materia de movilidad segura.

Dotar la sala de control y mando de los grupos operativos.
Reformar la pista de Movilidad Segura de Landabeko

Redactar un plan de movilidad urbana con vigencia de 5 años que constará de un diagnóstico y una batería de medidas:
– Instalación de puntos de recarga y repostaje de combustibles alternativos accesibles al público.
– Incentivación del transporte público.
– Fomento de vehículos de uso compartido (car-sharing).
– Alternativas para la reducción progresiva del transporte privado.
– Mejora de la logística para la distribución de mercancías.
– Fomento del uso de bicicletas y, en general, de los desplazamientos no motorizados.
– Estudio de nuevas zonas de uso exclusivo de peatones.
– Fomento del uso de vehículos que utilicen combustibles alternativos. ,
- Diseño de la ampliación de la red ciclable de Barakaldo

Llevar a cabo obras de urbanización para la creación de una rotonda en el cruce entre la Avenida Euskadi y la calle Retuerto que permita eliminar los semáforos existentes y dotar al tráfico de más agilidad y seguridad